輕卡升級大考驗，福田奧鈴輕松邁過國四門檻

       環保法規在逐步加碼，2014年10月30日，發改委等12部委聯合下發了關于統籌加快推進機動車污染綜合防治方案的通知，對機動車排放法規實施提出了嚴格的時間表，珠三角、長三角和京津冀等區域在2016年全部實施國V。這意味著商用車行業進入產業升級的全新發展階段。而在現階段即從2015年1月1日起全面實施國四，在這一政策倒逼產業升級的背景下，產品技術儲備就顯得極為重要。

　　誰能邁得過國四的門檻，誰就有可能最后成為市場最終的贏家。在車廠紛紛搶占國四市場的情況下，終端用戶對產品的優劣發言權權重大。是否具備成熟的國四技術？產品在性能品質上是否值得信賴？是否有適合各類客戶運輸要求的輕卡產品？對于用戶拋出的一系列疑問，福田奧鈴輕卡一一接招，在輕卡升級這一場大考驗中，以產品的全陣勢布局直面國四。

全系產品應對城市綠色物流

　　對于經銷商和用戶來說，有沒有國四車型，國四產品種類是否齊全是最重要的問題。有了國四車，經銷商才能有得賣，用戶才能有得買。那么福田奧鈴在國四車型上應該說足以滿足各類輕卡用戶的選擇。

　　國四產品以奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運為主，同時提供了奧鈴CNG天然氣動力國V產品。在動力匹配上，奧鈴為用戶提供多樣化選擇。奧鈴國IV系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動力、雷沃動力和揚柴、朝柴等柴油動力及云內純CNG動力，奧鈴全系國四產品軸距從2490-5600mm，載質量從0.75噸-10噸，有1695、1800、1995和2200mm四種車身，具有發動機、底盤和車身三大核心技術競爭優勢，是目前中高端輕卡市場動力最豐富、品種最齊全的中高端輕卡品牌。

        奧鈴CTX作為其旗艦車型產品，以康明斯ISF動力為突出優勢，代表著福田先進的技術水平和自主創新能力。以50萬公里無大修優質品質著稱的康明斯ISF在市場上現已經突破80萬公里無大修。匹配康明斯ISF2.8/ISF3.8動力的奧鈴CTX產品具備節油、環保、可靠、總質量輕等特點。奧鈴TX產品匹配4JB1TDi五十鈴升級動力和雷沃4D系列動力，分別滿足用戶城市/城郊物流市場為主的標載重載需求和高速重載的需求。奧鈴捷運國四新品，則匹配揚柴、大柴、朝柴、云內、全柴等動力，產品覆蓋奧鈴全系列，可滿足城郊用戶對高速重載需求。奧鈴CNG天然氣動力國V產品則是中國第一款達到國Ⅴ排放標準的天然氣輕卡產品，樹立了中國量產輕卡環保新坐標，具有節能、環保和安全三大競爭優勢，是滿足城市綠色物流發展需求的物流運輸工具。

國四專用車對標細分市場

　　在緊鑼密鼓布局國四市場的同時，福田奧鈴輕卡憑借技術領先優勢，其冷藏車、危險品運輸車、郵政車、廣告宣傳車、環衛車和道路標志線清洗車等系列專用車已經陸續投放市場，正在逐步拓展專用車市場，進一步推動奧鈴產品結構的調整。

　　以道路標志線清洗專用車為例，福田奧鈴與杭州太空高壓射流科技股份有限公司首次深度合作，依托中高端輕卡領軍品牌、一貫扎實值得信賴的車輛品質，結合杭州太空高壓射流科技股份有限公司清潔專用和專利技術，共同打造這款具有行業領先技術標準的道路標志線清洗專用車。這款專用車在2014年8月20日至22日的第六屆中國國際道路交通安全產品博覽會上首次亮相。

　　奧鈴道路標志線清洗專用車，以先進技術為基礎，針對國內相關領域的實際狀況研制，目前已獲得國家專利，通過相關部門的檢測和鑒定。產品在推向市場前，已在全國幾十個城市進行了實驗和試用，縮短了大量的工作時間，大大提升了城市交通標志線的改造效率。為環衛、交通、園林等領域量身打造了一款高性能、高科技、高性價比的道路標志線清洗專用車輛，這也意味著該領域進入技術競爭的發展階段，而福田奧鈴搶先介入以領先科技布局這一領域。

　　專用車輛要求專用裝備具有專項技術突破，同時要求車輛底盤具有杰出性能，以科技驅動行業升級是奧鈴品牌的核心價值，也是奧鈴打造差異化競爭力的根本。作為國內少數掌握核心動力技術的輕卡品牌之一，福田奧鈴通過聯手康明斯，掌握新一代全電控輕型柴油機核心動力制造技術，憑借渦輪增壓、燃油與燃燒優化、智能電控、排放處理、濾清系統五大核心技術使得奧鈴產品整體性能全面提升，并為專用車提供品質可靠的專用底盤。